RECHERCHE PAR VÉHICULE: Affichage de 1-4 des 4 article(s) Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant 4 12 24 36 Afficher tous Carburateur Kit réparation de carburateur avant TOURMAX Suzuki Intruder 600/800/1400 1003815 19, 00 € Kit réparation de carburateur arrière TOURMAX Suzuki Intruder 600/800/1400 1003816 16, 00 € Joint de cuve carburateur TOURMAX (avant) Suzuki VS1400 Intruder 1016587 35, 00 € Joint de cuve carburateur TOURMAX Suzuki VS1400 Intruder 1016586 10, 00 € Vous ne trouvez pas votre produit? Contactez-nous!
- Si le moteur diminue légèrement en régime sans trop tousser, le réglage est bon ou presque. - Si le moteur semble tourner mieux ou plus vite, réglage trop pauvre. 5ème test: Réglage gicleurs de ralenti: Accélérer brusquement à fond jusqu'au régime maxi et couper brusquement l'accélération: - Si le moteur ne diminue que trop lentement en régime, avec un bruit sourd et "mou", réglage trop riche. - Si le moteur pétarade franchement, réglage trop pauvre - Si le moteur tombe franchement en régime sans pétarader, réglage bon ou presque. 6ème test: Réglage gicleurs de ralenti: Laisser tourner le moteur au ralenti. - Si le moteur tourne au ralenti puis chûte en régime et cale, réglage trop pauvre. - Si le moteur, en accélérant brièvement et légèrement, monte en régime et tarde à redescendre, puis descend et cale, réglage également trop pauvre. - Si le moteur tourne au ralenti mais est mou lors d'une accélération légère et brève, très lent à monter en régime, réglage trop riche. - Si le moteur répond instantanément et sans hésitation lors d'accélérations légères et brèves, c'est ok.
✨ Syncronisateur carburateur I. E. pour Suzuki Intruder VS 1400 / 800 ✔ acheter The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. -12% 129, 99 € Prix Spécial 114, 99 € 86, 24 € avec 25% Code:TOP25 En stock Prix ttc, en sus Expédition Livraison: 10. 06. 2022 - 13.